1937年11月间，日军占领上海后，又攻占杭州、苏州，国度的对外运输线几近封闭。仅存的国际运输通道滇越铁路有随时被日寇炸毁断路的危险。建筑一条新的国际运输通道“滇缅公路”成了国度战争物质运输保障的重中之重。 随校迁往大后方昆明的学子王俊荣加入公民当局姑且组建的筑路队。经 过简单培训，被派往“滇缅公路”怒江两岸雷公山和地母山带动本地庶民修路。 怒江两岸的雷公山和地母山是本地原居民族生生世世赖以生计之地，被他们视为神山。山上有供奉山神的神庙、有宗族祠堂、有世代祖先的坟冢，人们没法接管在“神山”上开凿、爆破，构筑一条与自己无关的路。因而，整寨的寨民起头策划、捉弄筑路员王俊荣，进展他早日分开，将路修在别处。 合法寨民们采取种种手段迫使王俊荣分开他们心目中的“神山”，而王俊荣又异常固执地非要在此筑路的僵持时刻，县民政科送来了阵亡通知书和抚恤金，雷公盗窟和地母山...
